Estudo de tráfego para análise do impacto da ligação entre os loteamentos Jardim Royal e Vila Dal Col
| dc.contributor.advisor | Dobrovolski, Mateus | |
| dc.contributor.author | Santos, Henrique Principe Bizetto dos | |
| dc.contributor.author | Chociai, João Pedro de Souza | |
| dc.date.accessioned | 2025-03-10T12:45:55Z | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-26T12:36:03Z | |
| dc.date.available | 2025-03-10T12:45:55Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | Com base em dados recentes do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a cidade de Ponta Grossa apresentou um crescimento significativo no número de veículos e habitantes nos últimos anos. Entre 2010 e 2022, o número de veículos aumentou de aproximadamente 142.524 para 239.361, enquanto a população cresceu de 311.611 para 358.667 pessoas. Esse aumento populacional e veicular destaca a necessidade de um planejamento urbano eficiente e atualizado. Este trabalho teve como objetivo analisar o impacto que a ligação entre os loteamentos Jardim Royal e Vila Dal Col gerou no tráfego da rotatória localizada na interseção entre a Rua Valério Ronchi e Rua Rio Verde no bairro Neves. Por meio de contagens volumétricas de veículos realizadas em dias úteis do mês de setembro de 2024, comparações com dados históricos e análise do nível de serviço, o estudo revelou que, embora a nova ligação tenha contribuído para uma redistribuição do tráfego, a rotatória ainda opera com sobrecarga em horários de pico, apresentando um Nível de Serviço F. Vale ressaltar que, entre 2021 e 2024, o volume de veículos na região cresceu em média 14% ao ano. Concluiu-se que, apesar da nova infraestrutura, são necessárias novas intervenções para melhorar a fluidez do tráfego e mitigar os impactos do crescimento populacional e veicular na região estudada. | pt_BR |
| dc.identifier.citation | SANTOS, Henrique Principe Bizetto dos; CHOCIAI, João Pedro de Souza. Estudo de tráfego para análise do impacto da ligação entre os loteamentos Jardim Royal e Vila Dal Col. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) - Universidade Estadual de Ponta Grossa, Ponta Grossa, 2024. | |
| dc.identifier.uri | https://ri.uepg.br/handle/123456789/1480 | |
| dc.language.iso | pt | pt_BR |
| dc.publisher | UEPG | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | |
| dc.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Tráfego | pt_BR |
| dc.subject | Mobilidade urbana | pt_BR |
| dc.subject | Planejamento urbano | pt_BR |
| dc.subject | Infraestrutura | pt_BR |
| dc.title | Estudo de tráfego para análise do impacto da ligação entre os loteamentos Jardim Royal e Vila Dal Col | pt_BR |
| dc.type | Other | pt_BR |
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